Kupiłem nie dawno Fiata Bravo 1.9 120KM, samochodzik był delikatnie uszkodzony, w tej chwili już jeździ, chciał bym wiedzieć ile on powinien palić, bo mi się średnie spalanie przy delikatnej jeździe wyświetla 8litrów. No i mam jeszcze jedno pytanie, bardziej szczegółowe, interesuje mnie ile idze rur do filtra przewodu w tym modelu, bo mam jedną nie podłączoną rurkę i nie wiem co z nią zrobić, prawdopodobnie jest od filtra, ale nie jestem pewien. Potrzebował bym zdjęcia rur dochodzących do filtra

Co do spalania.
Przy delikatnej jeździe poza miastem 8l na 100 to za dużo o ok 2 litry (średnie spalanie)
Przez delikatną jazdę rozumiem tak max 130km/h. Mi przy takiej jeździe poza miastem komp. pokazuje 6l/100 albo mniej.

Jezeli jest to jazda miejska w korkach to 8 l może spalić.

Zweryfikuj sobie jeszcze wskazania kompa z własną matematyką tj. policz przy dystrybutorze. Raczej wskazania powinny być dość precyzyjne ale kto wie?

Co do rur hmmm, może zapodaj jakaś fotkę z zanaczonym przewodem którego nie wiesz jak podłączyć. Z opisu ciężko pomóc.

_________________
Bravo Sport 1.9 M-jet / Stilo 3D 1.6
Oba w najszybszym kolorze :)

To mówisz, że powinien pali mniej, mi w trasie przy 90 km na godz. pali 6 litrów, a jak jeżdżę na krótkich dystansach, bez miasta to tak jak mówiłem 8 litrów. Za chwilę dołączę fotkę brakującego przewodu.

mam ten sam motor i mi w trasie jeszcze nigdy nie spalil wiecej niz 7 litrow z haczykiem :wink:

_________________

u mnie wyglada to tak:
1.jazda dynamiczna w miescie -krecenie nawet do 4000 obrotow ,szybkie starty ze skrzyzowania,jazda z predkosciami zblizonymi do maksymalnej, itd-spalanie wychodzi wtedy od 7.5 do 8.5 litra/100km.Zazwyczaj na pelnym baku robie wtedy od 600 do max 700 km
2.natomiast jazda na trasie z predkosciami do 100 km i zmiana biegow przy 2000-spalanie w granicach 5.8 do 6,5-najleprzy wynik to spalanie srednie 5.8 i ponad 800 km na pelnym baku

niewiem dokladnie o co Ci chodzi ale z od filtra powietrza do turbiny ida przewody dolotowe ktore stanowia obieg zamkniety .olej ktory sie do nich dostaje w wyniku przedmuchow z silnika jest zasysany spowrotem przez turbo.w gornej czesci filtra powietrza znajduje sie grubszy przewod ktory idzie do turbiny, na srodku tego przewodu znajduje sie odejscie drugiego cienszego przewodu, ktory idzie do zbiornka w ktorym znajduje sie zuzyty olej ktoru nie zostal zassany przez turbine,zbiornik ten znajduje sie pod filtrem powietrza -nad oslona silnka.
nie jestem znawca tematu ale wydajem mi sie ze o to Ci chodzi.
pozdrawiam

U mnie 1,9 M.Jet 120KM
średnia prędkość = 23km/h
średnie spalanie = 9,7l

_________________
125p->126p->tempra->puntoI->marea weekend->CCsporting->puntoII->stilo 1,9 JTD->
bravo dynamic 1,9 multijet 8V 120KM

Średnia prędkość = 23 km/h ?

Gdzie Ty mieszkasz hehe :D moim zdaniem lepiej kupić sobie rowerek niż jeździć lub inaczej "stać w korkach" przesuwając się do przodu taka prędkością

Nic nie zastąpi samochodu, nawet jakby się miało jeździć 20 km/h 8)
A w Warszawie to bywają takie korki, że hej ho.

_________________
Fiat Bravo

Bielsko-Biała średnia prędkość 25km/h (max 60km/h licznikowa)

_________________
pozdrawiam
Mirek
(Emotion 1.9 M-Jet 16V)

Nie chodzi o to gdzie kto mieszka, ale o liczenie komputera, ktory wylicza srednia :)

_________________
125p->126p->tempra->puntoI->marea weekend->CCsporting->puntoII->stilo 1,9 JTD->
bravo dynamic 1,9 multijet 8V 120KM

W W-wie średnia prędkość 26 km/h na odcinku ok. 800 km i średnie spalanie 7,8 l/100 km

_________________
Fiat Bravo

Doszła mi mała trasa i średnie zużycie spadło :)
średnia prędkość 36km/h
średnie zużycie 6,3

_________________
125p->126p->tempra->puntoI->marea weekend->CCsporting->puntoII->stilo 1,9 JTD->
bravo dynamic 1,9 multijet 8V 120KM

Mam dobrze wypasione 150 t-jet sport blue maserati (ponad 80 tys.) zrobiłem w 3 miesiące 21 tys. km. z włączonym overboost pali mi 12, 5 l przy ostrej jeździe. Jeśli dobrze policzysz to oszczędzam miesięcznie ok 700 zł, czyli polowe raty. Umówmy sie ze to nie jest sportowe auto i żadna to profanacja wsadzić mu gaz. Jak kupię sobie Maserati lub ferrari to nie zamontuje tam gazu, bo wtedy juz nie będę musiał udawać ze mnie na to auto stać. Dziś ma jeździć i tyle, i czasem powkurzać tych fanów okularników i innych złomów. Fiat kłamie, jeżeli chodzi o spalanie 9,3/5,8/7,1 i to na potęgę. Najniższe spalanie, jakie mi sie udało uzyskać na trasie 500 km jadąc z rodzinka nie przekraczając 100 km/h to 9 litrów benzyny uzupełniając bak, komputer pokazywał wtedy 7, 5 litra. Kolesiowi sie lepiej powodzi i nie zrobil"profanacji" w postaci lpg”, ale jego volvo s 80z chyba 290 km biturbo tiptronic pali mniej i to jest zastanawiające. i dla tego kolego wybór jest jedyny rozsądny lpg. lpg. lpg. z wciąż włączonym overboost.
Pozdrawiam niczego nie udając, a koncern fiata po ryju ode mnie dostanie za to spalanie

Spokojnie. Fiat nie kłamie, tylko podaje dane spalania jakie uzyskał w warunkach w pewnym sensie laboratoryjnych - określona liczba osób na pokładzie, określone obciążenie samochodu i warunki drogowe. Jak się czujesz okłamany, to trzeba było iść na jazdę próbną tym T-Jetem i zobaczyć na komputerku, jakie spalanie pokazuje. Ja, będąc na takiej jeździe, patrzyłem na to i od razu było widać, że rzeczywistość odbiega od danych katalogowych.
Ciekawe, czy ten koleś od Volvo Ciebie nie okłamuje ze spalaniem swojego samochodu. Zwłaszcza, że ma cięższy samochód i to "na leniuchu". To też jest zastanawiające.
A to, że tam sobie wsadzisz LPG, CNG czy co tam chcesz, to już Twoja prywatna sprawa i nikomu nic do tego. Wiem, że ludzie zagazowują bardziej "prestiżowe" auta niż Fiat Bravo.

_________________
Fiat Bravo

To że labolatoryjnie określają spaplanie zrozumiałe, ale przepał 80% to przegina, i zamierzam sie tym zajac. Rocznie przez ostatnie 15 lat srednio robię 60 tys km, jezdzilem tez fiatami i nigdy nie mialy takich przepalow. Zawsze fiata traktowalem sprawiedliwie, odowiednie auto za odpowiednie pieniadze, teraz mnie zachwycil i szkoda ze nie spelnia moich oczekiwan dotyczacych spalania